|
|
 |
 |
Le moteur le plus performant |
| TABLEAU
DE POUSSÉE STATIQUE |
moteur MINI 2 PLUS
numèro de sèrie M2210
Réducteur à courroie Poly-V
rapport de reduction 1:230
Hélice bipale en bois propulsive
126 GT |
| CONDITIONS
D'ESSAI |
T 2°C -
P 1048 Mb - UR 46%
Localité Torre Maina 18/02/2001
Altitude (S.L.M.) 300 m |
Tours
Moteur |
Consommation en
L/heur |
Poussée
en Kg |
| 7200 |
5,8 |
86 |
| 7000 |
5,6 |
82 |
| 6800 |
5,4 |
78 |
| 6600 |
5,2 |
72 |
| 6400 |
4 |
66 |
| 6000 |
3,5 |
58 |
| 5500 |
2,5 |
48 |
| 5000 |
2,2 |
44 |
| 4500 |
2 |
31 |
| 4000 |
1,5 |
28 |
|
 |
 |
FLY PRODUCTS
1° PREMIO MIGLIORE
PARAMOTORE 2002-2004 |
 |
 |
|
|
CARACTERISTIQUES |
|
Cylindrée |
cc |
202 |
|
Alésage |
mm |
66,4 |
|
Course |
mm |
58 |
| Rapport de compression |
10,5/1 |
|
Puissance |
Hp |
26 |
|
kW |
19 |
|
Tours/min |
7.500 |
| Poids du moteur prêt au vol |
Kg |
18.3 |
| Admission par clapet avec carburateur
Walbro WB 37 |
| Refroidissement par air |
| Cylindre en aluminium Nikasil |
| Système d'échappement
à résonnance. Réducteur à
courroie Poly-V |
| Allumage électronique |
| Démarrage électrique |
| Alternateur de charge batterie
en vol |
| Consommations enregistrées
pendant le vol au régime de 5000 tours, 2.2 litres/heure |
Lubrification par mélange
à 2,5% avec l'essence super
3% avec l'essence sans plomb |
|
RAPPORTS DISPONIBLES |
|
1:226 Couronne 129 mm / Pignon 57
mm
1:230 Couronne 129 mm / Pignon 56 mm
1:234 Couronne 129 mm / Pignon 55 mm
1:242 Couronne 129 mm / Pignon 53,3 mm |
|
|
| PUISSANCE
ET COUPLE |
 |
Tours
Moteur |
Hp |
kW |
Kgm |
| 3000 |
9 |
6,62 |
2,15 |
| 3500 |
11,2 |
8,24 |
2,29 |
| 4000 |
12,8 |
9,42 |
2,29 |
| 4500 |
14,4 |
10,6 |
2,29 |
| 5000 |
16,5 |
12,14 |
2,36 |
| 5500 |
18,7 |
13,76 |
2,36 |
| 6000 |
21 |
15,46 |
2,51 |
| 6500 |
22,75 |
16,74 |
2,51 |
| 7000 |
24,5 |
18,03 |
2,51 |
| 7500 |
25,5 |
18,77 |
2,43 |
| 7800 |
24,9 |
18,33 |
2,29 |
|
|
