|
|
 |
 |
Moteur mono-cylindre adapte pour deltaplone monoplace, motoplaneur, paramoteur à deuxplaces |
| TABLEAU
DE POUSSÉE STATIQUE |
moteur MINI 3
numèro de sèrie M3002
Réducteur à courroie Poly-V
rapport de reduction 1:245
Hélice bipale en bois propulsive
152 x 108 GT |
| CONDITIONS
D'ESSAI |
T 1°C -
P 1057 Mb - UR 45%
Localité Torre Maina 04/01/2002
Altitude (S.L.M.) 300 m |
Tours
Moteur |
Consommation en
L/heur |
Poussée
en Kg |
| 6800 |
5,8 |
102 |
| 6600 |
5,6 |
97 |
| 6400 |
5 |
94 |
| 6000 |
4 |
86 |
| 5500 |
3 |
78 |
| 5000 |
2,8 |
73 |
| 4500 |
2,4 |
61 |
| 4000 |
2 |
54 |
|
|
|
CARACTERISTIQUES |
|
Cylindrée |
cc |
270 |
|
Alésage |
mm |
72.8 |
|
Course |
mm |
65 |
| Rapport de compression |
10,1/1 |
|
Puissance |
Hp |
36 |
|
kW |
23,7 |
|
Tours/min |
7.000 |
| Poids du moteur prêt au vol |
Kg 22 |
| Admission par clapet avec carburateur
Bing 36 mm |
| Refroidissement par air |
| Cylindre en aluminium Nikasil |
| Système d'échappement
à résonnance |
| Réducteur à
courroie Poly-V |
| Allumage électronique |
| Démarrage électrique |
| Alternateur de charge batterie
en vol |
Lubrification par mélange
à 2,5% avec l'essence super
3% avec l'essence sans plomb |
|
RAPPORTS DISPONIBLES |
|
1:249 - 1:257 - 1:276 |
|
|
| PUISSANCE
ET COUPLE |
 |
Tours
Moteur |
Hp |
kW |
Kgm |
| 4000 |
12,8 |
9,42 |
2,29 |
| 4500 |
15,3 |
11,26 |
2,43 |
| 5000 |
16 |
11,78 |
2,43 |
| 5500 |
24 |
17,66 |
2,72 |
| 6000 |
27,4 |
20,17 |
3,29 |
| 6500 |
29,9 |
22,01 |
4,08 |
| 7000 |
32,2 |
23,7 |
3,29 |
| 7500 |
30 |
22,08 |
2,86 |
| |
|
|
