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Motore monocilindrico adatto
per deltaplani monoposto, motoalianti, paramotori a due posti. |
| TABLEAU
DE PUISSANCE STATIQUE |
moteur MINI 3
numèro de sèrie M3002
Réducteur à courroie Poly-V
rapport de ridution 1:245
Hélice bipale en bois profilé
152 x 108 GT |
| CONDITIONS
D'ESSAI |
T 1°C -
P 1057 Mb - UR 45%
Localité Torre Maina 04/01/2002
Altitude (S.L.M.) 300 m |
Tours
Moteur |
Consommat en
L/heur |
Puissance
en Kg |
| 6800 |
5,8 |
102 |
| 6600 |
5,6 |
97 |
| 6400 |
5 |
94 |
| 6000 |
4 |
86 |
| 5500 |
3 |
78 |
| 5000 |
2,8 |
73 |
| 4500 |
2,4 |
61 |
| 4000 |
2 |
54 |
|
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|
CARACTERISTIQUES
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|
Cylindrée
|
cm³
|
270
|
|
Alésage
|
mm
|
72.8
|
|
Course
|
mm
|
65
|
| Rapport de compression |
10,5/1
|
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Potenza
|
Hp
|
33
|
|
kW
|
23,7
|
|
Tours/min
|
7.000
|
| Poids du moteur: complet des
accessoires, pot d'échappement, hélice |
Kg 20
|
| Admission par clapet avec carburateur
Bing 36 mm, Mikuni 38 mm en option |
| Refroidissement par air |
| Cylindre en aluminium Nikasil |
| Système d'échappement
à résonnance. Réducteur à
courroie Poly-V |
| Allumage électronique |
| Démarrage électrique
en série |
| Alternateur de charge batterie
en volt |
Lubrification par mélange
à 2,5% avec l'essence super
3% avec l'essence sans plomb |
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RAPPORTS DISPONIBLES
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|
1:249 - 1:257 - 1:276
|
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| PUISSANCE
ET COUPLE |
 |
Tours
Moteur |
Hp |
kW |
Kgm |
| 4000 |
12,8 |
9,42 |
2,29 |
| 4500 |
15,3 |
11,26 |
2,43 |
| 5000 |
16 |
11,78 |
2,43 |
| 5500 |
24 |
17,66 |
2,72 |
| 6000 |
27,4 |
20,17 |
3,29 |
| 6500 |
29,9 |
22,01 |
4,08 |
| 7000 |
32,2 |
23,7 |
3,29 |
| 7500 |
30 |
22,08 |
2,86 |
| |
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