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Motore monocilindrico adatto
per deltaplani monoposto, motoalianti, paramotori a due posti. |
| TABELLA
DI SPINTA STATICA |
motore MINI 3 matricola M3002
Riduzione a cinghia Poly-V
rapporto 1:245
Elica bipala in legno spingente
152 x 108 GT |
| CONDIZIONI
DI PROVA |
T 1°C -
P 1057 Mb - UR 45%
Loc. Torre Maina 04/01/2002
Altitudine (S.L.M.) 300 m |
Giri
Motore |
Consumo in l/hr |
Kg
di spinta |
| 6800 |
5,8 |
102 |
| 6600 |
5,6 |
97 |
| 6400 |
5 |
94 |
| 6000 |
4 |
86 |
| 5500 |
3 |
78 |
| 5000 |
2,8 |
73 |
| 4500 |
2,4 |
61 |
| 4000 |
2 |
54 |
|
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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Cilindrata
|
cc
|
270
|
|
Alesaggio
|
mm
|
72.8
|
|
Corsa
|
mm
|
65
|
| Rapporto di Compressione |
10,1/1
|
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Potenza
|
Hp
|
36
|
|
kW
|
23,7
|
|
Giri/min
|
7.000
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| Peso del motore in ordine di volo |
Kg 22
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| Aspirazione lamellare con carburatore
Bing 36 mm |
| Cilindro in alluminio con riporto
ceramico Nikasil |
| Sistema di scarico a risonanza |
| Riduzione a cinghia Poly-V |
| Accensione elettronica |
| Avviamento elettrico |
| Alternatore carica batteria
in volo |
Lubrificazione premix 2,5%
con benzina super
3% con benzina verde |
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RAPPORTI DI RIDUZIONE DISPONIBILI
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1:249 - 1:257 - 1:276
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| TABELLA
POTENZA E COPPIA |
 |
Giri
Motore |
Hp |
kW |
Kgm |
| 4000 |
12,8 |
9,42 |
2,29 |
| 4500 |
15,3 |
11,26 |
2,43 |
| 5000 |
16 |
11,78 |
2,43 |
| 5500 |
24 |
17,66 |
2,72 |
| 6000 |
27,4 |
20,17 |
3,29 |
| 6500 |
29,9 |
22,01 |
4,08 |
| 7000 |
32,2 |
23,7 |
3,29 |
| 7500 |
30 |
22,08 |
2,86 |
| |
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